暗杆软密封闸阀,明杆软密封闸阀,硬密封闸阀,锁闭硬密封闸阀_河北苏阀达尔阀门有限公司
动态中心
当前位置:返回首页 > 公司动态 > 企业动态 >

阀门应用范围与失效模式、原因

发布时间:2018-04-29发布者:苏阀达尔阀门

阀门是一种通用的机械产品,品种繁多,应用范围广。一方面,阀门在整个工作装置和系统中起着至关重要的作用;另一方面,阀门的失效会导致系统、设备无法正常工作,尤其是核能、航空、航天,阀门的失效甚至会导致灾难性事故的发生。这就要求阀门   具有高的性,相应的性   在阀门   当中具有举足轻重的作用。

   在提高阀门使用性能和使用寿命等方面进行了大量的   工作,包括阀门的性分析、性设计、性试验和提高阀门性的各种方法。

许多学者针对阀门进行了深入的   ,   内容主要分为两大部分,一部分是关于具体型号阀门失效模式的   ;另一部分是从理论的角度对一些故障机制和性方法进行   。目前在阀门性   领域,密封问题、振动/噪声问题和性试验问题是人们关注的焦点也是难点。同时,阀门作为典型的机械产品,种类相当多,目前尚未有统一的规范来指导阀门的性   ,因此,阀门性技术   的总结和展望对今后系统地进行阀门性   有重要的理论和现实意义。

阀门的失效模式及失效原因

阀门的性      建立在试验数据收集、分析失效机制和失效模式的基础之上。美在   空军的资助下进行了阀门设计规范的   ,计划的一部分涉及到导弹阀门的失效分析,其中把失效的原因归结有17条,所归结的失效原因较为   。而对于所有阀门来讲,通用的主要失效模式和失效原因有以下几种:

(1)卡滞失效原因:由于应力蠕变造成的导杆/阀门体变形、阀杆弯曲变形、填料压得过多、过紧等物理原因,使阀杆活动受阻;由于污染、腐蚀等化学原因造成阀门导杆与导向件之间摩擦力过大,使阀杆活动受阻。

(2)渗漏(阀门的渗漏分为内部渗漏和外部渗漏)失效原因:密封接触面被腐蚀、磨损,有划痕或有污染物,造成不密合;弹簧或紧固件发生蠕变(即   性变形),造成关闭压力不足;密封件未压紧或造成损伤,如划痕、老化变形及腐蚀变质等;螺栓松紧程度不一,使阀体与阀盖压合不紧;紧固件松动,造成密封接触面接触力不足;阀门关闭时,由于活动零件变形或间隙中有杂物引起阀杆与阀座接触偏离。

(3)振动及噪声失效原因:介质流动过程中的振动使得管道、阀门固定基座剧烈振动,也会使阀门随之振动;因阀体内部腔室线型设计不良,介质流动性能不稳定发生振动;弹簧刚度不足,致使输出信号不稳定而急剧变动,易引起振动;阀门的频率与系统频率接近,引起共振;阀门的过度节流导致介质流动产生漩涡与阀门相互作用;弹簧刚度过大。

(4)阀门工作压力波动失效原因:导阀弹簧太软;导阀阀口接触不良;阻尼孔太大,阻尼作用不够强;工作液不干净,堵塞阻尼孔;阀芯有毛刺或变形,运动不灵活;出现共振(系统压力脉动频率与阀芯、弹簧系统的自振频率接近)。

(5)阀体破裂失效原因:材质不好,内部有砂眼、气孔,或者在铸造时产生偏心,使局部强度降低;阀门被碰撞产生细小裂纹,继续使用后裂纹扩展;阀门用安装,因受力不均造成破裂;低温环境下阀体被冻裂;外部环境的振动使阀门出现裂纹。

故障模式影响及危害性分析是指导阀门性设计及评价的   方法和找出设计上潜在缺陷的重要手段。FMECA的运用对提高阀门的性有很大帮助。介绍了将性理论在阀门设计、制造、试验和现场运行的整个过程中的运用,举例说明FMECA对于找出并解决阀门可能存在的问题具有很重要的作用。陈晓琴针对气体减压阀传统设计方法在性上存在的问题,通过气体减压阀的故障模式后果分析(FMEA),确定了减压阀性设计的   环节。介绍了一种新型的高压、大流量气动定差压力阀,进行了故障模式影响分析(FMEA),针对阀门中每一种潜在的故障隐患提出了相应的解决方案。试验证明,阀门的工作性提高。FMECA这种分析方法本身已经比较成熟,   在于实际产品及系统中的应用。阀门的FMECA应特别注重以下几个方面的问题:

(1)在大量的文献中,阀门都是作为系统中的一个基本部件进行分析,其故障模式多是渗漏、卡滞、破裂等整体阀门的故障模式,而将阀门作为一个工作系统进行分析的甚少,阀门故障的进一步   以及相应的故障引起原因分析不深、不透。因此,在阀门的FMECA过程中,   熟悉每个零部件的工作原理、生产制造工艺和机械设计中的尺寸配合等知识,充分利用专家经验,对所有失效模式的产生原因认真   地分析以防遗漏。

(2)阀门零部件的故障模式和故障原因容易引起混淆。故障模式是故障的表现形式,如零部件的断裂、磨损等等。故障原因是直接导致故障发生的那些物理或化学过程、设计缺陷、工艺缺陷等。例如,把放气活门漏气作为故障模式,放气活门磨损作为原因是不确切的,因为放气活门漏气是阀门工作时的一种故障的表现形式。在此应该明确,具体的分析对象是放气活门,磨损是它的一种故障模式,而原因可能是没有按规定装配或设计尺寸不合理。   要分清故障模式和故障原因,否则无法为后面的工作提供正确的性信息。

(3)在进行FMECA时,无论是计算故障模式危度Cm还是产品危害度Cr,都要涉及故障率。机械产品的故障率大多服从非指数分布,其瞬时故障率不是常数,而是时间t的函数。为了计算方便,工程上常常用平均故障率来替代瞬时故障率并以此作为计算危害度大小的?p值。阀门的组成零部件都是机械产品,比如膜片、弹簧、密封圈等,寿命大多数情况下服从非指数分布,在确定了每种零部件的故障分布的前提下,故障率?p可以用上述方法确定,而不能一概假设故障服从指数分布来确定故障率。

(4)FMECA不能考虑人为因素的误差、环境的影响和软件误差造成的影响,FMECA和FTA组合利用,分析工作才      。

联系人:刘经理
电话:0317-8085055
传真:0317-8186466
地址:河北省沧州市泊头市西环开发区
Copyright © 2017 - 2018 河北苏阀达尔阀门有限公司 All Right Reserved. 冀ICP备17001679号-1